Stratomaster Odyssey - GII

Stratomaster XTREME - versão EFIS

Stratomaster XTREME - versão EMS

Stratomaster ENIGMA

Tela EFIS do ENIGMA

Stratomaster ENIGMA - Colorido

Trike navegando com ENIGMA na tela GPS Moving Map

ENIGMA - em vôo

Painel em configuração redundante

Novo Stratomaster ULTRA HORIZON XL

Stratomaster Ultra L instalado em um FOX V-5 Special

Stratomaster Ultra L instalado em um Zenair CH-701.

Stratomaster ULTRA em ultraleve ZENAIR CH-701

Stratomaster Ultra L instalado em um SONEX.

Trike Icaros Adventure

Unidade RDAC X - B

Trike Utilizando um Stratomaster ULTRA

Unidade CNV

EFIS Stratomaster Odyssey - GII com tela de navegação ativada.

Sistema EFIS com PFD, EMS, GPS (básico) e PA (em implementação). Montado em furação 31/8" padrão.

Sistema EMS completo. Montado em furação 31/8" padrão.

EFIS Stratomaster ENIGMA configurado para operar em helicóptero.

Tela com EFIS full-screen, onde pode-se observar também informações referentes à monitoração de motor, à navegação GPS e o indicador de ângulo de ataque - AOA.

Esta é uma tela configurada para apresentar simultaneamente: EFIS, GPS moving map, e monitoração de motor. Os instrumentos da série ENIGMA, permitem até nove "páginas" de telas configuráveis pelo usuário.

Observamos os detalhes claros proporcionados pela tela colorida de alto brilho do Enigma. Esta característica permite uma visualização perfeita, mesmo com incidência direta de luz solar sobre a tela.

Aeronave Jora, voando um Stratomaster ENIGMA na posição do piloto e um Stratomaster ULTRA HXL na posição do co-piloto.

Esta aeronave tem uma configuração redundante, piloto + co-piloto. É um painel totalmente composto por instrumentos MGL Avionics.

Este é o novo Stratomaster Ultra Horizon XL, que substitui todas as outras versões anteriores dos modelos Ultra. Este novo modelo, além de integrar as funções de todas as unidades anteriores, traz ainda muitas novidades.

Por tratar-se de uma solução completa, o Stratomaster ULTRA permite mais espaço disponível no painel, para a instalação de outros equipamentos importantes como: RÁDIOS, GPS, TRANSPONDER, INTERCOM, etc.

Este módulo concentra todos os sensores do motor.

Observamos neste trike em vôo, a clareza e a visibilidade da tela do Ultra, mesmo com a incidência de luz solar direta.

Esta pequena unidade, permite aos instrumentos da família Stratomaster (CNV-AT) e ao Smart-Single ALT-2 (CNV-ALT2), serem conectados ao MODO C (charlie) de um TRANSPONDER, como cápsula de altitude (encoding altimeter).